Les Ateliers de Saint Ouen vous présentent, ce mois-ci, un véhicule utilitaire Mercedes-Benz Sprinter polybenne châssis simple.
Sur ce fourgon, a été installé un bras de levage DALBY type MINOX BRX3C équipé d’une potence à simple articulation, de type classe 1 avec une force de levage de 3 Tonnes.
La gamme des nouveaux bras de levage DALBY MINOX BRX est conçue pour équiper l’ensemble des véhicules légers et poids lourds compacts du marché.
Les MINOX BRX sont constitués d’un système hydraulique surpuissant offrant ainsi une réserve de force afin de répondre aux situations les plus exigeantes.
Les camions ampliroll s’intègrent dans tous les métiers, toutes les activités.
Ses atouts :
- Simplicité d’utilisation
- Optimisation de la charge utile
- Angle d’inclinaison au chargement limité
- Angle de bennage important
L’utilisation de ce bras est simplifiée grâce à sa seule et unique commande électrique qui se situe dans la cabine.
Le fonctionnement complet du bras MINOX BRP se fait sur 2 manettes :
- Une première pour ouvrir ou fermer les crochets de verrouillage (voyant indiquant l’ouverture des crochets)
- Une seconde pour la reprise / dépose et pour le bennage.
Pour répondre au dispositif de sécurité de la directive CE, le bras est également équipé d’un phare de travail à l’arrière de la cabine ainsi que d’un bruiteur.
Un caisson POLYBENNE acier de marque JPM, de dimensions 3200 x 2080 x 350 équipe également ce fourgon.
Ce caisson est équipé :
- De ridelles tubulaires avec traverses de renfort. Ces ridelles sont amovibles et interchangeables avec des systèmes de fermetures encastrées.
- D’une porte arrière à 2 vantaux d’une hauteur de 400mm en tôle acier.
- De poteaux arrière amovibles.
- De goussets pour une éventuel installation de rehausses de ridelles.
- D’un porte échelle amovibles en treillis grillagé
- D’une barre anti-encastrement remorquante avec feux sur perche et prise pour attelage
