Le système VanWeigh est un système de surveillance de surcharge destiné aux véhicules à double essieu équipés de suspensions mécaniques ou pneumatiques.
Celui-ci couvre deux types de transducteurs :
- Transducteurs d’essieu : ils mesurent la flexion de la suspension sur les suspensions à ressort mécanique
- Transducteurs de pression d’air : ils mesurent les changements de pression d’air sur les suspensions pneumatiques
Un écran, appelé l’indicateur, est fourni avec ce système. Celui-ci permet d’afficher les mesures de poids des capteurs du véhicule.
L’indicateur est connecté à la boîte de jonction. Celui-ci est installé dans la cabine du véhicule et est connecté aux quatre capteurs du véhicule.
Les capteurs, eux, sont positionnés au niveau des suspensions afin d’en contrôler la charge.
La page de l’indicateur présente :
- Le poids total du véhicule et le pourcentage de poids maximal qui peut être appliqué
Les indicateurs de poids sont affichés avec chaque type de valeur de poids.
Ceux-ci sont codés par couleur :
- Le vert indique le poids inférieur à 90%
- L’orange indique le poids entre 90% et 100%
- Le rouge indique le poids supérieur à 100%
Une icône d’avertissement s’affiche lorsqu’une valeur de poids dépasse 100%. Une alarme sonore est alors déclenchée.
Les informations de pesage sont affichées en 3 valeurs :
- « Total » : Il s’agit du poids du véhicule et de son pourcentage par rapport au poids maximal admissible
- « Avant » : Il s’agit du poids du véhicule qui se trouve actuellement au-dessus de l’essieu avant et de son pourcentage par rapport au poids maximal admissible sur cet essieu
- « Après » : Il s’agit du poids du véhicule qui se trouve actuellement au-dessus de l’essieu arrière et de son pourcentage par rapport au poids maximal admissible sur cet essieu
L’unité de pesage est réglée au moment de la configuration et de l’étalonnage du système.
