Les Ateliers de Saint Ouen vous proposent toute une gamme de rampes repliables en acier ou en aluminium pour l’aménagement de fourgon utilitaire.
Rampe pivotante :
- rampe de chargement avec châssis acier,
- capacité de charge de 600 à 1500KG,
- fonctionne par l’aide d’un vérin mécanique,
- chemin de passage en aluminium larmé antidérapant,
- rampe pivotante qui s’ouvre comme une porte et permet un accès au fourgon sans déploiement,
- polyvalence maximum,
- nombreuses possibilités de largeur et de longueur.
Ses avantages : robustesse, simplicité, polyvalence d’utilisation …
Rampe fixe :
- mêmes caractéristiques que la rampe pivotante sauf que la rampe est fixe.
Rampe light
- rampe de chargement en aluminium fixe,
- capacité de charge 400KG,
- chemin de passage strié antidérapant,
- rebords de sécurité intégrés,
- fonction par l’aide d’un verni mécanique et d’un vérin à gaz,
- bords d’attaque articulés pour faciliter le chargement,
- rampe escamotable
- possibilité de transfert sur d’autres véhicules selon le matériel à charger.
Ses avantages : simplicité d’utilisation et de manipulation, poids réduit, qualité de finition …
Pourquoi équiper votre véhicule utilitaire d’une rampe de chargement repliable ?
Cela vous permet de charger facilement votre camion, que ce soit avec un diable, un transpalette manuel ou électrique ou encore avec des machines autoportées (type autolaveuse ou autre).
Une rampe de chargement repliable vous permet d’adoucir au maximum la pente de chargement afin de faciliter le chargement.
Délai d’intervention des Ateliers de Saint Ouen
Nous avons en stock quelques modèles de rampes de chargement repliables.
Pour les articles que nous n’avons pas en stock, il faut compter en moyenne un délai d’approvisionnement de 1 à 2 semaines.
Pour la pose de ce type d’équipement, l’immobilisation de votre véhicule utilitaire varie entre 1/2 journée et 1 journée pour l’installation.
N’hésitez pas à prendre rendez vous pour visiter notre show room afin de voir certains modèles de rampes de chargement repliables.
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